别让退出“一带一路”成为意大利的遗憾

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闽南网6月15日讯 巴西世界杯期间，他们国内的航空最想借机大赚一笔。由于赛场分布在12座城市，巴西的铁路网又不发达，飞机成为出行必不可少的交通工具。平时几百元的机票，如今变成数千元。机票涨价，不少游客和记者一样，选择了红眼航班，于是那些正常时段的航班，有六成机票没有售出。昨日，记者第一次乘坐巴西国内航空公司的航班，体验巴西航空公司的各种奇葩。红眼航班经济舱座无虚席为了省钱，大多旅客选择凌晨出行机票价暴涨乘坐率不足四成　　巴西国家民用航空署曾表态，世界杯期间，有1150万张飞往巴西12座城市的机票静候旅行者。机票是有，但是贵得让人不能接受。5月24日，还在国内的记者查看了机票价格，里约往返萨尔瓦多的机票，上午是1800元，晚上票价直接涨到5800元。此后虽略有下降，但最低票价始终没有跌破3000元。据说，正常航班的乘坐率不足四成。　　巴西是世界上国土面积第五大的国家，大约850万平方公里。由于巴西铁路屈指可数，又拒绝了高铁方案，在巴西国内往返，要么选择大巴，要么选择飞机。以圣保罗到里约为例，430公里左右的路程，在不堵车的情况下，往返需要12个小时，人均费用也要1000元，而飞机票如果在2000元以内，人们都愿意乘坐飞机。在巴西国内航空公司的官网上，红眼航班机票是最为便宜的，其中凌晨1点、3点和5点这样的航班最受旅客喜欢，因为便宜，单趟含燃油税在900元以内。红眼航班隔3分钟起飞　　昨日，记者一夜没睡，乘坐红眼航班前往萨尔瓦多。在凌晨2点30分抵达里约国际机场时，发现机场已经有200多人在等待。一架A320是无法运走所有旅客的，巴西航空公司也预计到乘客会选择红眼航班，他们调配了两架A320，两架飞机的起飞时间只差了三分钟，而且登机口是紧挨着的。其中一个航班能在电子屏幕上查询到，另一个航班信息却没有。这让不少旅客很困惑。随后，航空公司通知乘客，看好自己的登机牌，从两个不同入口登机。　　记者进入机舱后，发现头等舱空无一人，而经济舱则座无虚席。记者感慨，让正常航班直接降价，不是更人性化吗？过安检门速度太快会报警　　世界杯期间的安全问题最受媒体重视。记者在没有携带任何金属的情况下过安检门，结果却出现了报警状况。重检时，被工作人员提醒放慢速度，结果安检门就不报警了。比起过于敏感的安检门，其他检查却松懈了，随身携带的饮料可以通过安检，而电脑、充电电池也没有接受特别检查。记者的同行甚至把打火机带上了飞机。更让人哭笑不得的是，飞机在起飞前一个小时，工作人员才让乘客匆匆地进行安检。而在登机口，机场的工作人员竟然要检查乘客的护照。一名在巴西生活多年的华人告诉记者：“这些规定适应下就好，巴西人很随意。” 责任编辑：hdwmn_wdf

闽南网6月15日讯 真正到了巴西，记者才知道，什么场馆没盖好街头忙罢工之类的都是浮云，因为记者所经历的，比这些恐怖太多——巴西当地时间12日晚，记者在里约热内卢这座旅游城市遭到黑出租的敲诈，一路险象环生。最后记者到底是如何脱身的？请跟记者一起来体会现实版的“里约大冒险”。第一幕：里约车站司机热情揽客　　巴西当地时间12日晚，在忙完世界杯开幕式采访之后，记者乘坐城际大巴返回里约。刚出汽车站，就听到很多热情的的士司机在吆喝：“TAXI（的士）！TAXI！”　　考虑到当地人很多都不懂英语，记者选了一个能讲点英语、看似忠厚老实的大叔。他很热情地把记者带到停在车站外的黄色的士旁。坐定之后，记者才发现，大叔坐在副驾驶位置，司机则是另外一个小伙子。　　“Son！Son！（儿子）”大叔连忙解释。在问明记者的目的地在科帕卡巴纳海滩的多明戈斯大街后，他爽快地连说“OK，OK”，就扣上计价器出发了。　　还以为遇上了好心人，没想到接下来的旅途却成了电影情节。第二幕：加油站油费乘客付？　　开出不到200米，显示着“4.8（雷亚尔）”的计价器灯不亮了。巴西大叔转过头，一脸无奈地摊开双手，说计价器坏了。不过他马上拍着胸口，表示一定会把记者送到。　　之后，路过一家加油站，出租车减速了。大叔一边搓着手指一边说：“Money（钱）！Gas（汽油）！”没到目的地，却要乘客掏油费？难道这是巴西人的习惯？于是，记者友善地询问了价格：“Howmuch（多少钱）？”巴西大叔报出了“100”这个惊人的数字。　　要知道，记者11日打车从多明戈斯大街去里约汽车站时，尽管遭遇大堵车，时间从志愿者告知的19分钟延长到了近1小时，但打车费也只是从30雷亚尔（约84元人民币）增加到了45雷亚尔（约126元人民币）。　　在记者表示异议之后，巴西大叔撕下伪善的面孔：他一边指着手表说：“Time！Late！（时间太晚）Oneninenine，onenight（199雷亚尔包车一晚上）！”按当天的汇率算，差不多557元人民币。　　可是当时才晚上8点半左右。在记者拒绝后，大叔果断要求他儿子不要停车加油，而是启动汽车，然后说：“DomingosOK（多明戈斯大街，可以）！Oneninenine，onenight！”　　这个黑车司机开始用强的了。第三幕：红绿灯路口记者跳车逃脱　　又坐了10多分钟，差不多过了6个街区（巴西每个街区都很小），车子来到一个红绿灯路口。记者看到前方有点堵车，一咬牙打开车门跳了下去，然后向着附近的警察冲了过去，大喊：“Help！Ineedhelp！（救命！我需要帮助！）”　　黑车司机眼看警察注意，加速离开现场。但现场警察不懂英文，记者又因为天黑没看清车牌，只好放弃报案。最后，记者一边问路一边步行走回了驻地。相关新闻原甲A外援在里约开出租　　出租车是游客在巴西最便捷但最贵的交通方式。圣保罗的起步价为5雷亚尔（约15元人民币），打车按里程表计费，200米开始跳表，之后每公里4雷亚尔。从市区打车到汽车站，往往要四五十雷亚尔（110~140元人民币）。晚上11点以后，需要额外补贴。　　出租车车身为黄色，以雪佛兰为主，招手即停，主要街道旁设有停靠点。巴西相关部门特地准备了一批“世界杯”版本的出租车，和普通的出租车相比，这些出租车的外表被涂得非常花哨。　　里约的哥中有一名中国足球的老熟人：在四川全兴效力了两个赛季的法比亚努。这名中卫1973年8月出生于里约热内卢，1995年加盟全兴，逐渐与前锋线上的马麦罗成为球队乃至这座城市的英雄。此外，人们对法比亚努印象最深刻的，莫过于1996年他跳进防暴沟救起了一名中国少年，当了一回“活雷锋”。　　法比亚努退役之后成为里约一名的哥。当然，他不仅只开出租车，还兼职做一些球员的经纪人，这也是他能买得起高档公寓的原因。 责任编辑：hdwmn_wdf

　　

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