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《联合早报》14日引述新加坡国立大学政治系副教授庄嘉颖的分析称,中国将在朔尔茨访华时寻求引进德国资金和科技,并通过德国缓解中欧在电动汽车等领域的贸易摩擦。德国则会力求为企业建立有保障的投资条件,也会就工业补贴和俄乌冲突问题向中国提出要求。“这几个议题都相当大,也很复杂。很难短时间内找出各方都满意的结果,最可能的情况是双方在个别项目上找出一些进展和妥协,然后继续磨合。”庄嘉颖说。
报道称,美国正敦促荷兰政府采取行动,阻止该国光刻机生产企业阿斯麦为中企在当前销售禁令前采购的“受限”芯片制造设备提供服务和维修,美国官员还希望日企限制出口一些用于芯片生产的高端化学品。彭博社引述多名知情人士的消息称,4月8日,包括美国商务部负责工业和安全事务的副部长埃斯特维兹在内的高级官员在荷兰会见荷兰官员,提出阻止阿斯麦在中国为其受限制机器提供服务的问题。但荷兰官员告诉美方,现在推动实施新措施为时过早,最好先等待并观察最近实施的限制到底会产生什么结果。从今年开始,阿斯麦被禁止向中国企业出售3种顶级深紫外光刻机。去年,美国官员还说服荷兰政府在限制措施生效前让阿斯麦停止为中国供应部分货物。
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在谈及欧美政要这一共同表述时,中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示,从表述来看,欧美国家仍然提出一些担忧,表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等,但与此同时,他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲,都与中国有着密切的利益联系,可以说形成了一个利益共同体,想要与中国完全脱离相当困难,伤害也很大。
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在畅通“出口关”上,意见进一步严格强制退市标准,进一步畅通多元退市渠道,进一步削减“壳”资源价值。其中,建立健全不同板块差异化退市标准体系、科学设置重大违法退市适用范围等值得关注。
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