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作者施耐庵用自己的笔狠狠地讽刺了一把那个时代,通过一部人物群像,揭示了一批人物面对的时代困境,这显然不是简单的正义与非正义的斗争。
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如果把世界船史近一个世纪的发展绘制成折线图,能直观地看出,船舶建造以供需为核心,不断受全球经济和政治因素影响,呈现出明显的周期变化。2002年船市回暖,以油船和集装箱船为主要类型的新船订单量在波动中上升。据国际造船业权威咨询机构英国克拉克森研究公司统计,2007年全球新船成交量约为2.5亿载重吨,成交量在船舶建造史上首次突破2亿吨大关。
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