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足球编辑消亡史

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  装卸科里的工人,基本都是下乡回来的知识青年,他们每天坐在解放牌卡车的斗子上,伴着耳边呼呼的风声和一路尘土,消遣的方式是不知疲倦地背诵唐诗和宋词,那情景,如今想起来既荒唐又心酸,但在当时,张铁林倒觉得比现在的愁事儿少多了,精神上无忧无虑的。他分析过原因,大约因为那时候大家都一样,没有攀比之心,也没有什么念想,更没有理想,人反而没有压力。

  为了平稳安全提升弧形梁形成的沉箱并顺利将其护送至船坞,考古工作者创造性地设计并建造出一艘专用打捞工程船“奋力轮”。“奋力轮”主尺度长130米、宽34米、型深9米、设计吃水6米,两端设有同步提升装置,在船中部开口,自带一个长56米、宽20米的月池。穿梁完成后的弧形梁沉箱装载着古船直接由“奋力轮”从海底提升至中部月池,并转运、卸载至船坞,一艘船完成了提升、运输、卸载三项任务,具有安全性高、操作性强、科技含量高等诸多优点。


  
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