199.26.100..226　　据岛内媒体报道，台湾高铁开通运营之初，资产负债率已经高达80%。仅仅三年后的2010年，台湾高铁公司就不堪债务重负濒临破产，不得不在当局介入下，大规模举债融资重组。这种权宜之计没有从根本上解决问题，2015年岛内媒体曾经警示，如台湾高铁公司破产，其3600多亿新台币的债务将导致全台人均负债1.6万元新台币。

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　　中乌元首通话也是给那些居心不良的美西方政客打脸——如果不是中国坚定不移维持与俄乌两国的友好关系，世界将失去和平解决乌克兰危机最重要的一条途径。可以说，中国保持战略定力就是为世界保留了和平的种子。

　　据报道，20世纪90年代台湾筹建高铁的时候，有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术，另一方主张采用日本新干线技术。1998年，主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初，台湾高铁举行了动工典礼。

　　直新闻：中国元首强调的“中方既不会隔岸观火，也不会拱火浇油，更不干趁机牟利的事”，是外媒引述提及率最高的金句，这又意味着什么？ 199.26.100..226

　　然而，在这种持续性的舆论聒噪声中，加拿大外交却做出了不该有的过激反应，再次暴露出其不成熟、不独立及不稳定的一面。起因是加拿大媒体近日又披露了该国安全情报局（CSIS）在2021年撰写的一份报告，在对“中方干涉加内政”老调重弹之外，还诬称有关中国驻加领事官员对一名加议员及其亲属实施所谓“威胁”。这让那几个已经声嘶力竭的政客和媒体如获至宝，在几个月的“坚持”后终于看到了把事情搞大的一线希望。

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　　北京联合大学台湾研究院副院长 李振广：这些消息传出来实际上是代表了这些国家对于台海局势有着深深的担忧，它们要提前制定预案。从2016年民进党当局上台执政，特别是2020年再次连任之后，加大了与美国勾连的力度，而且美国也强打“台湾牌”，这样就导致了台海局势连续的动荡不安。这种情况实际上很危险，我相信台湾老百姓感受到了，周边其他国家和地区的政府和民众也感受到了。

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　　本轮机构改革后，原属科技部的中国21世纪议程管理中心、科学技术部高技术研究发展中心被划入基金委。中国科学院科技战略咨询研究院研究员穆荣平对《中国新闻周刊》说，这可能是一种信号，未来国家自然科学基金委会增加前沿引领技术研究开发与创新的资助功能。