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　　中国汽车出口地位的变化，不仅反映在数据上，还反映在各国举办的车展上。《环球时报》驻德国特约记者十多年来连续采访报道了多个欧洲国家车展。长期以来，中国车企尽管数量位列参展商的前列，但过去展台通常冷冷清清，在欧洲同行眼中只是不起眼的配角。直到2021年的慕尼黑国际车展，中国品牌汽车才真正受到了欧洲车企及主流媒体的重视。这一年长城汽车的展位就在梅赛德斯-奔驰汽车的旁边，展示了旗下魏牌等车型。

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　　在中南美洲和加勒比海地区，建交后，巴拿马与中国在贸易、投资、民航、基建等领域合作取得了一系列成果；萨尔瓦多多个中国承建的项目落地、建设、竣工，带动当地就业和经济增长；洪都拉斯与中国的自由贸易协议谈判已经启动，在第六届中国国际进口博览会上，多家洪都拉斯企业斩获颇丰……