中汽协:3月我国汽车销售269.4万辆 同比增长9.9%
2024-11-03 00:29:37 | 来源:来源:爱游戏手机版
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当然,塔亚尼此番访华,较为令人瞩目之事还有中意两国共建“一带一路”倡议。此外,在短短的一周时间里,美国、英国、意大利政要接连访华,也值得一观。特别是在今年的二十国集团(G20)峰会即将在印度召开之际,欧美三大国与中国的互动,引人注目。
印度“clearias”网站文章在谈论印度优势的同时也提到跨国企业在印度要面临的诸多挑战:复杂的官僚程序和税收制度;部分地区的基础设施落后;土地征用问题,特别是企业可能会面临当地社区的阻力;员工的培训和技能培训投入过大;文化和语言差异等等。文章还称,“中国+1”中的“1”并非只有印度,也可能是“中国+N”,其中的热门目的地有越南、泰国、马来西亚和印尼等东南亚国家,这些国家劳动力成本低,投资激励措施也有吸引力,这让印度各界对如何抓住这一机遇产生一定焦虑。目前来看,在机械制造、汽车和电气设备等行业,墨西哥、越南等国成为“中国+1”的明显受益者,印度并没有从这个战略中获得客观的收益。原因之一是印度对全球价值链的参与度不断下降,相关贸易政策更为严格,有的动机也并非出于融入全球价值链的愿望。如果印度不改变现有其贸易战略,就无法从“中国+1”中受益。
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