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　　邮轮建造对重量极为敏感。首制国产邮轮设计总重为13.55万吨，船身自重约6.5万吨，建造偏差仅有几百吨，不到船身重量的百分之一。与普通货船不同，邮轮自重每增加1吨，意味着登船物资或人数就要减少，这对船东来说是真金白银的损失。

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　　在2022吴淞口论坛上，中船集团对外介绍了第三艘国产邮轮，由其旗下中船邮轮科技发展有限公司自主研发设计8万总吨级康养邮轮船，船总长293.5米，型宽34米，标志着国产邮轮产品谱系得到了进一步完善。

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