蒙古国遭遇50年不遇雪灾

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卫冕冠军西班牙小组赛两战即遭淘汰，《马卡报》悲哀的表示：“西班牙不该有这样的结局，但这就是该死的足球，一瞬间就从天堂跌入了地狱！”斗牛士军团两战就被淘汰的原因是什么？是主力阵容的老化，是糟糕的防线还是那该死的运气？卡西和小白神情悲伤　　以技术统计而言，西班牙的优势依然很大，两场小组赛，斗牛士的控球率分别达到59%、58%，传球次数也都超过了对手，但西班牙却失去了登顶南非世界杯时的战术特点：高位逼抢和传控体系。两场180分钟，西班牙只有在对荷兰的前45分钟踢出了传控足球的精髓，中前场的积极逼抢让荷兰后卫手忙脚乱，迭戈-科斯塔、大卫-席尔瓦也三次在禁区内得到直接面对门将的机会，但一切在范佩西的鱼跃冲顶后结束。　　2战竟丢7球，糟糕的防守无疑是西班牙败走巴西世界杯的主要原因之一。首战荷兰，卡西利亚斯难得在一场比赛连续出现三次失误，而两名中卫拉莫斯和皮克则犯了盯人不紧的毛病。次战智利，先是阿隆索传球被断并且回追不及时，继而卡西利亚斯在防守任意球时扑救失误，给了阿兰吉斯补射机会。事实上，即使拉莫斯、皮克都是世界级中卫，也很难在一对一防守前锋时占据优势，状态不佳是事实，但他们也不过是西班牙整体失魂的替罪羊。　　同样令卫冕冠军尴尬的是，两场小组赛180分钟，西班牙竟然没有打入一粒运动战进球。世界杯前，媒体很支持博斯克对锋线球员的选择，毕竟迭戈-科斯塔本赛季在马竞发挥太过神勇，而托雷斯则是西班牙的福星，但世界杯两战却反应了锋线存在的巨大漏洞。　　迭戈-科斯塔两战均首发出场，除创造点球之外，126分钟竟然没有一次射正，《马卡报》点评，“迭戈-科斯塔没有搞明白球队的战术，球队也没有搞明白迭戈-科斯塔的特点。缺少体能让他无法拿出最出色的状态。”替补出场的托雷斯更尴尬，切尔西前锋竟然没有一脚射门。更重要的是，博斯克放弃了无锋阵，而先后出场的两名前锋却特点相似，无法起到改变战局的作用。　　球员的老化也是无法忽视的重要原因。小组赛前两战，西班牙球员的跑动距离都远低于对手。首战荷兰，西班牙球员全场跑动102044米，而荷兰全队跑动109387米；次战智利，西班牙全队跑动106735米，而智利全队跑动114460米。无法以传球调动对手，又不如对手能跑，西班牙的被动可想而知。　　此外，博斯克对阵容的调整也受到了媒体的批评，《马卡报》点评，“博斯克对首发阵容做出了两处调整，但相比对荷兰的比赛，西班牙的表现并没有好转。看起来他的时代要结束了。”首战荷兰时，博斯克选择的阵容得到了媒体的交口称赞，而在被荷兰痛殴后，调整阵容是必然，博斯克却拿下了传控体系的代言人哈维，代之以纯正边锋佩德罗，西班牙也彻底在对智利时失去了对比赛的控制，你很难看到西班牙球员用传球将对手耍的团团转，而对手也总是能以积极的逼抢让西班牙手忙脚乱。　　南非世界杯登顶，西班牙人得到了运气的垂青，而运气从来是冠军不可或缺的因素。而在巴西世界杯，斗牛士们却屡屡得不到运气的垂青。首战荷兰，西班牙前45分钟3次在禁区内获得好机会，但迭戈-科斯塔、大卫-席尔瓦却接连错过良机，而在席尔瓦第43分钟错失机会后，范佩西在上半场唯一一次禁区内的触球就以鱼跃冲顶的方式破门。　　对智利时，运气再次眷顾了西班牙人的对手，阿隆索小禁区的挑射被布拉沃神勇挡出，布斯克茨下半场在小禁区也踢飞了必进球。攻防两端问题多多，既没有流畅的传球，也没有疯狂的跑动和逼抢，西班牙最终成为了最耻辱的卫冕冠军。今日战报：2014世界杯荷兰3-2澳大利亚 罗本和范佩西破门德派传射建功 2014世界杯西班牙0-2负智利遭淘汰 荷兰智利晋级16强 2014世界杯喀麦隆0-4克罗地亚提前出局 曼朱基奇梅开二度推荐阅读：2014世界杯哥伦比亚VS科特迪瓦比分预测 历史战绩分析谁会赢2014世界杯乌拉圭VS英格兰比分预测 历史战绩分析谁会赢2014世界杯日本VS希腊比分预测 历史战绩分析谁会赢 责任编辑：mnw_wyj

闽南网6月15日讯 真正到了巴西，记者才知道，什么场馆没盖好街头忙罢工之类的都是浮云，因为记者所经历的，比这些恐怖太多——巴西当地时间12日晚，记者在里约热内卢这座旅游城市遭到黑出租的敲诈，一路险象环生。最后记者到底是如何脱身的？请跟记者一起来体会现实版的“里约大冒险”。第一幕：里约车站司机热情揽客　　巴西当地时间12日晚，在忙完世界杯开幕式采访之后，记者乘坐城际大巴返回里约。刚出汽车站，就听到很多热情的的士司机在吆喝：“TAXI（的士）！TAXI！”　　考虑到当地人很多都不懂英语，记者选了一个能讲点英语、看似忠厚老实的大叔。他很热情地把记者带到停在车站外的黄色的士旁。坐定之后，记者才发现，大叔坐在副驾驶位置，司机则是另外一个小伙子。　　“Son！Son！（儿子）”大叔连忙解释。在问明记者的目的地在科帕卡巴纳海滩的多明戈斯大街后，他爽快地连说“OK，OK”，就扣上计价器出发了。　　还以为遇上了好心人，没想到接下来的旅途却成了电影情节。第二幕：加油站油费乘客付？　　开出不到200米，显示着“4.8（雷亚尔）”的计价器灯不亮了。巴西大叔转过头，一脸无奈地摊开双手，说计价器坏了。不过他马上拍着胸口，表示一定会把记者送到。　　之后，路过一家加油站，出租车减速了。大叔一边搓着手指一边说：“Money（钱）！Gas（汽油）！”没到目的地，却要乘客掏油费？难道这是巴西人的习惯？于是，记者友善地询问了价格：“Howmuch（多少钱）？”巴西大叔报出了“100”这个惊人的数字。　　要知道，记者11日打车从多明戈斯大街去里约汽车站时，尽管遭遇大堵车，时间从志愿者告知的19分钟延长到了近1小时，但打车费也只是从30雷亚尔（约84元人民币）增加到了45雷亚尔（约126元人民币）。　　在记者表示异议之后，巴西大叔撕下伪善的面孔：他一边指着手表说：“Time！Late！（时间太晚）Oneninenine，onenight（199雷亚尔包车一晚上）！”按当天的汇率算，差不多557元人民币。　　可是当时才晚上8点半左右。在记者拒绝后，大叔果断要求他儿子不要停车加油，而是启动汽车，然后说：“DomingosOK（多明戈斯大街，可以）！Oneninenine，onenight！”　　这个黑车司机开始用强的了。第三幕：红绿灯路口记者跳车逃脱　　又坐了10多分钟，差不多过了6个街区（巴西每个街区都很小），车子来到一个红绿灯路口。记者看到前方有点堵车，一咬牙打开车门跳了下去，然后向着附近的警察冲了过去，大喊：“Help！Ineedhelp！（救命！我需要帮助！）”　　黑车司机眼看警察注意，加速离开现场。但现场警察不懂英文，记者又因为天黑没看清车牌，只好放弃报案。最后，记者一边问路一边步行走回了驻地。相关新闻原甲A外援在里约开出租　　出租车是游客在巴西最便捷但最贵的交通方式。圣保罗的起步价为5雷亚尔（约15元人民币），打车按里程表计费，200米开始跳表，之后每公里4雷亚尔。从市区打车到汽车站，往往要四五十雷亚尔（110~140元人民币）。晚上11点以后，需要额外补贴。　　出租车车身为黄色，以雪佛兰为主，招手即停，主要街道旁设有停靠点。巴西相关部门特地准备了一批“世界杯”版本的出租车，和普通的出租车相比，这些出租车的外表被涂得非常花哨。　　里约的哥中有一名中国足球的老熟人：在四川全兴效力了两个赛季的法比亚努。这名中卫1973年8月出生于里约热内卢，1995年加盟全兴，逐渐与前锋线上的马麦罗成为球队乃至这座城市的英雄。此外，人们对法比亚努印象最深刻的，莫过于1996年他跳进防暴沟救起了一名中国少年，当了一回“活雷锋”。　　法比亚努退役之后成为里约一名的哥。当然，他不仅只开出租车，还兼职做一些球员的经纪人，这也是他能买得起高档公寓的原因。 责任编辑：hdwmn_wdf

　　

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